它的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于汽車(chē)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓很低，這時(shí)候起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)及車(chē)內(nèi)用電設(shè)備所需要的電能，全部由蓄電池供給，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)向車(chē)內(nèi)用電設(shè)備供電，同時(shí)給蓄電池充電，當(dāng)汽車(chē)用電設(shè)備用電量過(guò)大，超過(guò)發(fā)電機(jī)的供電能力時(shí)，蓄電池與發(fā)電機(jī)共同向車(chē)內(nèi)用電設(shè)備供電。

同時(shí)，蓄電池還是一個(gè)大容量電容器，可以吸收車(chē)內(nèi)電路中產(chǎn)生的瞬間高壓，從而對(duì)車(chē)內(nèi)用電設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。汽車(chē)的蓄電池是汽車(chē)的重要組成部件，如果沒(méi)有了蓄電池，車(chē)輛連正常起動(dòng)都困難，蓄電池不僅可以為車(chē)輛提供電能，還能儲(chǔ)存電能，這是蓄電池名稱(chēng)的由來(lái)，供電"和"蓄電"分別對(duì)應(yīng)蓄電池的放電和充電過(guò)程，蓄電池屬于直流電源。

凡是在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后仍然長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)用電設(shè)備的操作，都會(huì)導(dǎo)致蓄電池過(guò)度放電，例如晚上停車(chē)后忘記關(guān)閉車(chē)燈，結(jié)果第二天發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不了，很大一部分原因就是由于未及時(shí)關(guān)閉車(chē)燈導(dǎo)致蓄電池電量消耗殆盡，此時(shí)蓄電池的性能可能已經(jīng)大大降低。