蓄電池的充電誤區(qū)
1.不進(jìn)行初充電
初充電是指蓄電池的充電，初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過(guò)量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會(huì)縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。
2.蓄電池過(guò)充電
蓄電池經(jīng)常過(guò)量充電，即使充電電流不大，但電解液長(zhǎng)時(shí)間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外，還會(huì)使柵架過(guò)分氧化，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。
3.不進(jìn)行補(bǔ)充充電
人們總忽視對(duì)在用車(chē)蓄電池的補(bǔ)充充電。由于蓄電池在車(chē)上充電不，易造成板硫化；同時(shí)，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)，蓄電池板就會(huì)慢慢硫化。這種慢性硫化，會(huì)使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動(dòng)無(wú)力，大大縮短蓄電池的使用壽命。
4.充電時(shí)性充反
由于蓄電池正負(fù)板材料不同，除了活性物質(zhì)外，負(fù)板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來(lái)防止負(fù)板收縮和氧化。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí)，若不注意性，會(huì)使蓄電池充反，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。
